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本公司送貨范圍(地區大類):東南亞、南太平洋、西歐、美國、加拿大、南亞、中南美、中東、非洲、獨聯體、東歐等。

公司與國際物流公司攜手合作,開辟了到歐美、臺灣、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、中東、南非的大貨專線;并與國內物流公司合作,承接大宗貨物的國內空運、陸運。

公司遵循優質的服務運作體系,通過架設現代化的運輸平臺和電腦信息網絡平臺,不僅向八方客戶隨時提供符合各種要求的快遞服務,而且能夠與客戶共同設計物流服務方案,對快件托收、運送、派發、倉儲、查詢等諸多環節進行范圍的全過程實時監控,向客戶提供貨物跟蹤信息反饋。

100人服務團隊、50輛自營不同噸位車輛。公司遵循優質的服務運作體系,通過架設現代化的運輸平臺和電腦信息網絡平臺,不僅向八方客戶提供符合各種要求的快遞服務,而且能夠與客戶共同設計物流服務方案,對快件托收、運送、派發、倉儲、查詢等諸多環節進行范圍的全過程實時監控,向客戶提供貨物跟蹤信息反饋。

上海巨翼貨運代理有限公司提供戶對戶,門對門,桌對桌的服務。您無需出門,只要撥通電話,剩下的事情就由我們來完成。從起點到終點,每個環節,每階段,都用心操作,誠信踏實地為您提供快捷、優質、安全、準確的專業快遞服務。讓傳送沒有距離,服務無限延伸!

巨翼簡介

  上海巨翼貨運代理有限公司專業從事國際快遞國際空運國際海運、海運整柜、海運拼箱、 EMS、DHL、TNT、UPS、FEDEX等,并提供多條國際特快專線的門到門服務。本公司送貨范圍(地區大類):東南亞、南太平洋、西歐、美國、加拿大、南亞、中南美、中東、非洲、獨聯體、東歐等。公司與國際物流公司攜手合作,開辟了到歐美、臺灣、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、中東、南非的大貨專線;并與國內物流公司合作,承接大宗貨物的國內空運、陸運,我們秉承“以速度求發展,以誠信求生存”為服務宗旨,根據客戶的不同需求,竭誠為客戶量身打造實惠、快捷、安全的運輸渠道,籍此與客戶建立穩固的工作關系。隨著市場不斷的變化,我們將不斷創新滿足客戶的需求,在依托公司自身網絡的基礎上精益求精,做到“一心為您服務,成就您所托”!
  公司遵循全方位的服務運作體系,通過架設現代化的運輸平臺和電腦信息網絡平臺,不僅向八方客戶隨時提供符合各種要求的快遞服務,而且能夠與客戶共同設計物流服務方案,對快件托收、運送、派發、倉儲、查詢等諸多環節進行全過程實時監控,隨時向客戶提供貨物跟蹤信息反饋。為應對激烈的市場競爭,使上海巨翼國際快遞有限公司真正由傳統的快遞物流企業向現代物流企業轉換,達到降低物流成本;提高自身的競爭力;向集團化、網絡化、國際化方向發展;更重要的是要向科技化方向發展;建立自己的電子商務平臺及業務管理信息系統,整合公司的資源,憑借我公司多位員工的辛勤努力和全國各位合作伙伴的大力支持,期待與您攜手共同發展,實現雙贏!
  上海巨翼貨運代理有限公司提供戶對戶,門對門,桌對桌的服務。您無需出門,只要撥通電話,剩下的事情就由我們來完成。從起點到終點,每個環節,每階段,都用心操作,誠信踏實地為您提供快捷、優質、安全、準確的專業快遞服務。讓傳送沒有距離!

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  • 國際物流貨代這么厲害的原因!

    國際物流貨代是一種提供全球范圍內貨物運輸服務的中間商。我們主要從以下方面來看。

    一.國際物流貨代的主要職責
    1.進出口貨物代理:代理客戶進行貨物的進出口操作,包括訂艙、接貨、發貨等。    
    2.報關報檢:代理客戶進行報關、報檢手續,確保貨物符合相關法規和標準。
    3.倉儲管理:提供貨物倉儲、保管、裝卸等服務,確保貨物在運輸過程中的安全。
    4.物流規劃:為客戶提供物流規劃建議,優化運輸流程,降低運輸成本。 
    5.單證處理:協助客戶處理相關單證,確保貨物運輸的合法性和安全性。
    二.國際物流貨代的服務范圍
    1.國際快遞:提供全球范圍內的國際快遞服務。
    2.海運運輸:提供全球范圍內的海運服務,包括整箱運輸和散貨運輸。
    3.空運運輸:提供全球范圍內的空運服務,包括航空貨運和航空快遞。       
    4.陸運運輸:提供陸地貨物運輸服務,包括公路貨運和鐵路貨運。
    5.倉儲服務: 提供貨物倉儲、保管、裝卸等服務。       
    6.物流規劃:提供物流規劃服務,優化運輸流程,降低運輸成本。
    國際物流貨代
     
     
  • 鋰電池出口巨翼建議從這里入手!

     鋰電池出口主要是針對鋰電池的運輸。鋰金屬電池或鋰合金電池,鋰含量大于1克,對于鋰金屬或鋰合金電池組,合計鋰含量大于2克。

    為了保證鋰電池的性能安全,我們可以從這里入手:
    1、盡量使用正規廠家的優質鋰電池,嚴格按照使用說明,避免過充、大電流放電和極端溫度下使用。
    2、出口電池生產企業應關注國外鋰電池的相關通報,引以為戒,提高產品質量、法律意識。
    3、出口企業應加強對IEC62133-2標準《便攜式密封二次鋰電池和由其制成的便攜式電池安全要求》的研究力度,在電芯設計流程時充分考慮耐持續充電能力,從源頭消除安全隱患。
    4、出口企業應關注IEC/EN61960標準《便攜設備用二次鋰電池和鋰電池組》(關注容量要求)和歐盟電池容量標簽法令的相關要求,嚴格按照標準要求組織生產和加貼標識。
    5、跟蹤研究相關法規標準及指令的最新進展,及時對生產工藝和運輸包裝進行優化調整。
    現在你知道了吧。
    鋰電池出口

     

  • 不得不看的鋰電池出口通關攻略!

    說起鋰電池出口很多人都會覺得很麻煩,有這樣,那樣的規定,包裝等要求。我們都知道鋰電池是比較危險的產品,因此運輸之前海關都會十分仔細的檢查,避免發生沒必要的事故。

    鋰電池已經在開始改變世界,它被稱為新能源時代的“石油”。在我國,鋰電池行業作為國家大力培育的新能源重要一環,對推動能源綠色轉型,促進能源高質量發展,實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
    電池和電池組、裝在設備中的電池和電池組、與設備包裝在一起的電池和電池組,如果含有任何形態的鋰,都必須劃入UN3090、UN3091、UN3480、UN3481,開展危險特性鑒定。聯合國危險貨物運輸專家委員會還專門針對鋰電池的貨運裝置分配新的UN編號3536。
    出口想要搭乘貨輪、飛機外出都必須依據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》第38.3章節(以下簡稱“UN38.3”)測試要求進行檢測。在此基礎上,國際運輸還要符合SN/T 0370《出口危險貨物包裝檢驗規程》等運輸包裝檢驗要求,持“證”上崗。
    這就是為啥鋰電池出口會麻煩的原因啦。
    鋰電池出口
     
  • 鋰電池國際快遞須知!

    鋰電池國際快遞在以前電池產品剛開始大規模發往國外時候是非常簡單,可以像普貨一樣,但隨著電池起火事故頻發,航空公司加大查驗力度,電池再也不像以前那么好發,以及運輸成本也大大增加,一段時間內除了少量專線渠道還可以發貨外,其他渠道基本都發不了了。

    相對電池產品來說,相對的運輸把控比較嚴格,要滿足航空公司對危險品運輸的要求。比如只能裝進倉庫,數量要低于一定標準。超過額定值的能量需要報航空公司批準。
    其包裝要求有:
    1.包裝在容器中的電池或電池組,應該采取保護措施,防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。容器必須達到II類包裝的性能指標。對于總重在大于等于12千克的,采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組,以及這類電池或電池組的集合,還需要有堅固的外包裝、保護外罩、托盤或其它搬運設備。同樣,這種電池或電池組也要固定不能意外移動,電極不得承受其它堆放物品的重量。
    2.與設備包裝在一起的電池或電池組,除了它的容器必須達到II類包裝的性能指標,設備必須固定,不得在外容器中移動以外。電池或電池組還要完全被包裹。
    3.裝在設備中的電池或電池組,除了滿足前面的要求以外,應該有防止在運輸過程中意外啟動的措施。同時還要防止電池或電池組短路。
    4.當包件中含有設備中的鋰電池和與設備一起包裝的鋰電池的組合時,包裝上應標記“與設備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池,則該包裝應按照兩種電池類型的要求同時進行標記。
    鋰電池國際快遞
     
  • 電池國際空運了解這些你不虧!

    電池作為電子產品中不可或缺的能量供應,電池國際空運也非常重要。尤其是在國際運輸中,由于不同國家的安全標準和電池種類的不同,電池的運輸會變得更加困難。本文將為您介紹電池國際空運的相關知識,幫助您更好地了解這個領域。下面我們來看看吧。

    首先是電池的分類標準,電池國際空運按照它們的類型和裝置進入不同的國際規范。按照它們的類別,電池分為危險品和非危險品。危險品即那些有可能發生各種危險事件的電池,例如鋰電池和鎘汞電池。這些電池需要使用特殊的包裝及標記滴。
    其次是電池的包裝在選擇電池的包裝上,需要注意其符合運輸安全要求,強度足夠,在運輸過程中能夠保護電池免受損害。例如可選用泡沫盒或泡沫袋、內墊物和牢固外殼的包裝方式。標記方面,應標識包裝盒的內容物,電池的類型、容量、數量和生產日期,以確保這些信息能夠在包裝的整個運輸過程中被較為準確地識別。
    最后是了解電池國際運輸的損失及風險,在電池國際空運的整個運輸過程中,電池在運輸過程中丟失或破損的風險也不容忽視。這會導致電池損壞或在整個運輸過程中丟失。因此,合理選擇電池運輸方式和使用高質量、符合相應標準的電池包裝是重要的。
    在電池國際空運的整個運輸過程中,電池在運輸過程中丟失或破損的風險也不容忽視。這會導致電池損壞或在整個運輸過程中丟失。因此,合理選擇電池運輸方式和使用高質量、符合相應標準的電池包裝是重要的。
    電池國際空運
     
  • 鋰電池出口的規定是這些!

    對于所有的鋰電池出口來講,要求運輸途中原電池和二次鋰電池的包裝能防止正常運輸情況下出現外部短路,所以必須先通過UN的測試,完成的測試報告應該包含包括以下內容。

    具體是:
    1.測試設備的名稱和試驗地址;
    2.申請者的名稱和地址;
    3.有關測試報告唯一性的聲明;
    4.測試報告的日期;
    5.包裝的制造商;
    6.包裝類型的描述,包括制造方法甚至是圖案或者圖片;
    7.包裝的最大承受能力;
    8.測試的電池特性;
    9.測試描述及測試結果;
    10.簽署人及簽署人身份。
    鋰電池出口
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